Джанет Садик-Хан,Сет Соломонов

Битва за города. Как изменить наши улицы. Революционные идеи в градостроении

К концу XX века мегаполисы с их бешеным ритмом, высокой плотностью населения и дорожными пробками превратились в некомфортные для проживания каменные джунгли. Горожане стали переселяться в предместья, что только повысило нагрузку на транспортную и коммунальную инфраструктуры. Проблема приняла столь широкий размах, что вынудила администрации многих городов заняться решением глобальных проблем в сфере урбанистики и вернуть улицам их исконное назначение, сделав их удобными для городской жизни.
Автор книги, Джанет Садик-Хан, стала одним из пионеров превращения «городов автомобилей» в «города людей». Занимая пост комиссара Департамента транспорта г. Нью-Йорк в течение семи лет, она смогла реализовать множество проектов по переустройству улиц, подробно описанных в этой книге. В Нью-Йорке был создан велопрокат, появились пешеходные зоны и зоны отдыха, расширилась система общественного транспорта. За счет реорганизации городского пространства и при минимальных затратах Департаменту транспорта удалось снизить травматизм на дорогах, улучшить экологию, а главное — вернуть городские улицы людям.
Практическое руководство для специалистов, занимающихся городским планированием, эта книга — увлекательное чтение и для всех тех, кого интересует, как устроены и чем живут улицы мегаполисов.
550 printed pages

Impressions

    Tomcha Nemirovskayshared an impression3 years ago

    Книга о том, каким должен быть город. Хочется, чтобы ее прочитало как можно больше людей: управляющие городами, чтобы они знали, в какую сторону двигаться, горожане, чтобы адекватно оценивать работу градостроителей

    Петр Воронинshared an impressionlast year
    👍Worth reading
    🎯Worthwhile

    моя первая книга по урбанистике. Много полезного и важного об изменении Нью-Йорка

    тамара сергазинаshared an impression10 months ago
    💡Learnt A Lot

Quotes

    Иван Дубковhas quoted4 years ago
    В конце концов, борьба за изменения – это неотъемлемая часть самих изменений.
    Елнар Базыкенhas quoted7 months ago
    Планируя инфраструктуру и строительство объектов недвижимости в интересах пешеходов, велосипедистов и пассажиров общественного транспорта, города не просто удовлетворяют существующий спрос, но и создают спрос на ту среду, которая необходима для выживания. Планирование города создает условия для его будущего, и те города, которые вкладывают средства в строительство с учетом всей совокупности социально-экономических и экологических факторов, создают устойчивое будущее для своих жителей.
    Vyacheslav Ryabykhhas quoted2 years ago
    «Самые большие площади в американских городах занимают парковки», – написал Джефф Шпек в книге «По городу пешком»[505], рассказывая о результатах исследования, выявившего, что в любой конкретный момент времени по всей стране пустуют 500 миллионов парковочных мест[506].

On the bookshelves

fb2epub
Drag & drop your files (not more than 5 at once)