Г.Д. Йоханссон

  • Nadya Sheremetovahas quoted2 years ago
    Нравится нам это или нет, но мы не просто смотрим на мир на экране, через него мы видим жизнь
  • Nadya Sheremetovahas quoted2 years ago
    Идея о том, что мировая визуальная культура существует благодаря кабельной сети, в которой информация передается в виде света, обладает некой приятной симметрией
  • Nadya Sheremetovahas quoted2 years ago
    Продемонстрировав, что бизнес отказывается брать деньги, сидячие забастовки создали новую связь между тем, что можно сказать и что можно увидеть
  • Kristinahas quoted2 years ago
    зрение — это не окончательное суждение, как мы когда-то предполагали, а процесс умственного анализа, заключающийся в обмене информацией между различными областями мозга. Чтобы что-то увидеть, глаз недостаточно — нужен мозг.
  • Kristinahas quoted2 years ago
    Многие источники утверждают, что первым фильмом братьев Люмьер было «Прибытие поезда на вокзал Ла-Сьота». На самом же деле они не снимали поездов до 1896 года, а 50-секундный фильм, который мы теперь знаем, был снят в 1897 году.
    Их первый фильм, судя по всему, был снят 28 декабря 1895 года. Он назывался «Выход рабочих с фабрики»
  • Kristinahas quoted2 years ago
    Вместе с другими художниками Вертов повез показывать кино советским людям на агитпоездах, которые несли искусство за пределы городских цент­ров. Фильмы показывались сельским жителям прямо с поезда
  • Kristinahas quoted2 years ago
    150 миллионов рабочих-мигрантов в Китае, на которых держится мировой рынок электроники, нуждающийся в дешевой рабочей силе и дешевых товарах, добираются до заводов, расположенных в специальных экономических зонах, и обратно домой — на поездах. Согласно сообщениям в газетах, в январе 2014-го, во время Китайского нового года, рабочие-мигранты совершили примерно 3,6 миллиарда поездок по железной дороге домой на каникулы; это была фактически крупнейшая миграция в истории человечества. Эти рабочие собирают большую часть компьютеров, телефонов и планшетов, на которых жители западного мира легкомысленно пишут о конце реальности и смерти поездов.
  • Kristinahas quoted2 years ago
    Париж, этот музей под открытым небом, имеет мало общего со своей историей. Он так популярен, потому что предлагает ностальгический взгляд на городскую жизнь, которой давно нет.
  • Kristinahas quoted2 years ago
    богатая сердцевина с хорошим снабжением, окруженная людьми, живущими на птичьих правах в незаконно возведенных жилищах. Центр находится прямо на виду, активно выставляется на потребу туристам, в то время как периферия остается невидимой, она скрыта для всех, кроме ее жителей.
  • Kristinahas quoted2 years ago
    Когда-то здесь стояли дома белого рабочего класса, но теперь здесь в основном живут выходцы из бывших французских колоний.
fb2epub
Drag & drop your files (not more than 5 at once)