«Он – капитан, и родина его – Марсель. Он обожает споры, шум и драки…» – пел Владимир Высоцкий. Споры, шум и драки мы вам сегодня, конечно, не обещаем. Но вместо всего этого безобразия предлагаем прогулку по самым интересным местам столицы Прованса, а также главного портового города Франции.
Как можно не влюбиться в этот город заочно, так сказать «по переписке», не посмотрев блистательную комедию Люка Бессона «Такси», которая своим 300-миллионным сбором обязана во многом мелькающими видами этого древнего, но свежего города, наполненного воздухом и солнцем. Даже трудно представить, как в таком изнеживающем городе можно служить в полиции…
Отдадим дань традиции и начнем с истории. Да, да, не смейтесь, но город как это часто случается в местных широтах, был основан греками. А именно около 600 года до нашей эры здесь в поисках благополучной жизни высадились фокейцы, греки из Малой Азии. И опять же, что характерно, современное название – очень сильно искаженное первоначальное имя поселения. Массалия – так называли греки это благословенное место два с половиной тысячелетия назад.
По местной легенде, история города началась как история любви Гиптиды, дочери Нана, царя племени лигурийцев, и грека Протиса. Вроде бы как греки высадились на берег Прованса в тот момент, когда царь Нан задумал выдать замуж свою дочь. Для этого он созвал пир, на котором Гиптида выбрала бы себе жениха. А так как раз греку Протису протянула она свой кубок с вином. Пара получила в качестве свадебного подарка часть побережья, на котором они и основали город, названный Массалия. Удивительно, что при этом никто не погиб, как иногда случается в легендах, не отравился и даже не остался обиженным. Возможно, это определило благополучие Марселя на долгие годы.
Массалия постепенно становилась крупным процветающим торговым городом и основывала многочисленные торговые фактории по побережью Средиземного моря и вверх по Роне. Это нынешние Ницца, Антибы, Арль, Авиньон.
Долгое время независимая республика была союзницей древнего Рима и нередко прибегала к его покровительству для защиты своих торговых интересов от вмешательств местных племён.
Правда во время конфликта Цезаря с Помпеем Великим в I веке до нашей эры, Массалия недальновидно поддержала последнего и была захвачена войсками Цезаря, после чего лишилась торговых факторий и флота. Хотя город сохранил свою независимость, но его статус ощутимо упал.
Марсель возродился только в X веке благодаря герцогам начавшего процветать Прованса. И тут как ни кстати пришлись крестовые походы. Они способствовали росту торгового значения Марселя, ставшего с тех времён важным транзитным портом.
В 1481 году город вместе с Провансом вошёл в состав Французского королевства. Тяжелым испытанием для города стала эпидемия бубонной чумы в 1720-х годах, когда 90-тысячного населения города умер каждый второй.
Ну и конечно, свободолюбивый Марсель в годы Великой французской революции Марсель не мог не поддержать республиканцев. Да так поддержал, что и сегодня гимн пятой уже по счету Французской республики называется «Марсельеза». То есть Марсельская песня.
Все исторические изменения шли на пользу этому портовому городу. В 19-м веке Франция, да и другие европейские игроки, начали активно развивать свою деятельность на Востоке и в Африке, заработал Суэцкий канал. Правда, колониальная слава прошлого аукнулась уже в новое время Марселю, как и другим городам, волной африканской и арабской миграции. Ну да впрочем, мы заговорились об истории. Давайте же окунемся в этот пахнущий морем и свободой портовый город.
Знакомство с портом начнем так сказать от противного. А именно с железнодорожного вокзала Сен-Шарль. То есть «святой Карл».